Tujuan utama penambahan modifier pada aspal adalah untuk meningkatkan performa jalan campuran beraspal pada temperatur tinggi, mengurangi deformasi permanen pada temperatur tinggi, meningkatkan performa anti-rutting, anti-fatigue, anti-aging, dan anti-retak pada aspal. suhu rendah atau meningkatkan kemampuan anti lelah pada suhu rendah, sehingga dapat memenuhi persyaratan kondisi lalu lintas selama periode desain.